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橘子的足跡世界
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這裡記錄著我的世界足跡

夢想著一天能"玩"成環遊世界~
卻因為經費和能力問題
老是在日本打轉.............

這邊主要是以我旅遊時的行程.地點.美食作介紹.並分享個人經驗及想法~
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是個人興趣創作的商品,
此分類的商品是可以訂製或購買的,
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像本中之物品,
基本上並不會再製作出一模一樣的.
如有喜歡的款式,在我能力範圍內會加以調整.

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最後感謝蒞臨及推薦的各位大大們~

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北陸-立山黑部(DAY3立山雪牆.黑部水壩)

今天依然是起了個大早
雖然集合時間比前幾天晚很多~

但是大町這兒的櫻花正好進入花期尾聲
難得的機會可以同時賞櫻和賞雪,豈有放過的道理?

整理好行理用完餐後
就一個人在無人街道上慢步走著



結果同行的人看我用完餐即匆匆奔出
紛紛跟了出來~







離開大町溫泉區後,
接著前往的是立山連峰~
今天會上到海拔約3000公尺的立山上
行程裡會搭乘6種交通工具:
纜車.高原公共汽車.隧道汽車.攬索車.地下纜車.無軌電車
無論是哪一種交通工具,都是低污染的喔~
(我....好像沒有全拍到)




和遊覽車道別後
從扇澤站
(標高1433M)出發坐第一種交通工具"高原電氣巴士"
抵達黑部水壩約16分鐘



抵達黑部水壩站(標高1470M)
下了隧道巴士後,走出長長的水泥通道,
當天的天氣很好~
走出去後,"日頭"因白雪的反光,瞬時差點照得我睜不開眼~


立山黑部中文網站
http://www.alpen-route.com/tw/index.html





水壩的水面上都還是流冰



步行約15分鐘後,來到黑部湖站(標高1455M)





乘坐坡度很大的"高空索道欖車"


乘坐第二個交通工具約5分鐘來到黑部平(標高1828M)



(從纜車內,向下拍)


從黑部平再坐第三個交通工具高空纜車~
7分鐘後抵達大觀峰
(標高2316M)






雖然大觀峰並不是立山的至高點,
但是一望無際的毫無阻礙,
可以看到前方峰峰相連到天邊~
整個心都跟著開擴了起來喔~




到這請別急著走,記得回頭看看喔~






從大觀峰到室堂(標高2450m)
約坐了10分鐘的高原電氣巴士,
巴士會直接穿過立山頂,
在隧道內看到這個   V    表示立山山頂在妳正上方嚕~



室堂周邊旅遊資訊~
http://www.rurubu.com/pref/list.aspx?ChikuCD=1632305



出室堂站往回看,可以看到標高3014m的立山主峰



抵達室堂大約都已近中午時分,
導遊約定了用餐時間及下午集合時間後,
就放風讓我們去走走.
這區聽說也是雷鳥出沒的地區,
看風景之餘,可以注意一下有沒有小動物在雪地裡跳躍著~

(在室堂的雪景,而站在我身邊的柱子兄,可不是讓我抱著玩的,它身上紅色的記號,代表積雪的深度喔)



 中午午餐,因為山上輸送不易,因此沒有任何選擇(只有吃或者不吃)
如果需要,好像需要事先訂喔~
因為從上山到下山,一定會花近一天的時間,
所以不想餓肚子還是省不得的,

不然就要自己從山下帶麵包來吃嚕~



餐後,
往站外走去~
傳說中的雪牆,就聳立在我的眼前.
據說當年高度是19公尺
(妳看看,人在牆下是如此渺小)


雪牆的形成:
立山每到冬季,
會因大雪導至交通中斷而封山.
待隔年春季(通常約為4月中之後)會進行開山的動作,
鏟雪車會在室堂及美女平之間的公路上來回剷雪,
但路旁的雪則依然保持積雪的高度,
因而形成"雪的大谷".

2011年開山資訊
http://www.rurubu.com/event/detail.aspx?ID=P2445




而造就大谷的秘密武器,就是它嚕~




接著要開始下山了~
坐上無公害巴士約50分鐘後會抵達
美女平(標高977m)




(美女平的傳說~)



(立山杉)




從美女平搭最後一個交通工具"索道纜車"
車箱因應山的坡度,
製做成階梯式的乘坐方式,
這是比較少見的特殊車箱~
(車箱內部)



7分鐘後抵達山腳下標高475m的立山站



ps:這邊要給有興趣來立山的朋友一些忠告~
前一天晚上最好是睡飽飽,不然高空氣壓問題,身體可能會有不適的情況產生,之前有高山症和年紀大有心血管疾病的老人家要注意保暖.才不會敗興而歸喔~




今晚入住~金澤市的全日空飯店,
個人覺得,全日空飯店是等級不錯的飯店,
不過如果自助....住這個是有點價位太高了一點啦~



(又是很豐富的一餐~)



(甜點)


用完餐
還是沒法乖乖的呆在飯店裡,
拿著相機延著大馬路一直走
.(怕迷路只敢走直線的人)
走累了再折返,路上看到不少店家,有些櫥窗都很漂亮~
(因為都關門了,只有櫥窗可以看)
不過沒帶腳架,大多都糊了......
(夜裏的金澤車站)


(亂逛時買的點心)



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